马纳瓦努伊灾难促使新西兰调查、清理

　　

　　

　　新西兰国防军已启动正式法庭调查“马纳瓦努伊号”令人震惊的沉没事件，该船在萨摩亚南部触礁后沉没。

　　所有文章都来自我们的网站和应用程序

　　让直接到你的收件箱互动填字游戏，数独和琐事的所有文章从其他在你的地区

　　这场令人尴尬的灾难是新西兰海军在和平时期的首次损失，也是二战以来的首次损失。

　　该公司还启动了一项紧急清理工作，并调查能否从海底打捞出残骸。

　　周六晚上，这艘85米长的船在萨摩亚Siumu村以南约2公里处搁浅，船长伊冯·格雷(Yvonne Gray)命令船员通过救生筏和较小的船只弃船。

　　船上所有75人——包括7名科学家和4名非新西兰军人——在波涛汹涌的海面上成功靠岸，这一过程在夜间花费了至少5个小时。

　　一艘救生筏在礁石上倾覆，船上的人不得不步行到礁石岸边，有几人需要接受治疗。

　　周日早上，这艘倾斜的船着火沉没了。

　　国防部长朱迪思·柯林斯(Judith Collins)表示，考虑到周日早些时候所有船员都已安全撤离沉船，她的首要任务是“环境方面”。

　　“船上有很多石油。它有各种各样的东西。它有润滑油、液压油、柴油……里面有很多东西，”她告诉Newstalk ZB。

　　“我认为我们不能就这样离开。”

　　萨摩亚人Manu Percival在周一早上接受新西兰广播电台采访时表示，沿海岸几公里可以发现石油，这将产生“巨大的影响”。

　　“影响是疯狂的。那个地区有很多绿海龟。这么多刺鳐，”他说。

　　“就在船下沉的内陆，有一个巨大的咸淡水泻湖，里面住着各种各样的动物。椰子蟹，应有尽有。他们都会受到影响。一切。

　　“海洋的那部分充满了海龟吃的草。那肯定会到处都是油。”

　　Percival先生说，这片海域“非常”危险，当地人都避开了。

　　马纳瓦努伊号是一艘专业的水文测量船，在近40年来首次在该地区绘制海底地图。

　　“他们面对的珊瑚礁已经发生了变化……有地震，有海啸，有珊瑚礁的变化，这就是为什么要进行调查，”柯林斯女士说。

　　她说，调查法庭将花费长达两个月的时间来解释这艘船是如何失去动力并最终触礁的。

　　残骸是否会被打捞将取决于它在水面以下的深度，目前正在调查中。

　　萨摩亚代理总理Afioga Tuala Tevaga Iosefo Ponifasio在新闻发布会上表示，他认为这是“不可挽回的”。

　　这艘沉船是新西兰国防力量遭遇的最新挫折。与许多国家一样，新西兰国防力量近年来也受到了人员减员和紧缩开支的打击。

　　前国防部长安德鲁·利特尔(Andrew Little)将大流行时期的员工流失描述为“巨大的空心化”，2023年的员工数量相当于2015年的水平。

　　2023年，海军9艘舰艇中有4艘无法配备人员，柯林斯告诉美国儿科学会，这是一个“真正令人担忧的问题”。

　　目前尚不清楚人员不足或其他预算削减是否对该舰搁浅产生了影响，这将是国防调查的主题。

　　该船于2003年作为挪威建造的石油招标船开始使用，后于2018年以1.03亿新西兰元(合9300万美元)的价格购买，并于2019年投入使用。

　　由于预算限制，国防部长们选择了这艘预计将持续到2030年代中期的二手船，而不是建造一艘新船。

　　澳大利亚联合通讯社