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挪威海岸警卫队Christens第三和最后一个扬马延级OPV

  

  

  挪威海岸警卫队新闻稿

  随着“扬马延”级第三艘船的命名仪式的举行,挪威有史以来最大的海上收购之一即将完成。

  挪威的新海岸警卫队船KV Hopen对于保护挪威在挪威经济区(N?S)和斯瓦尔巴群岛周围保护区的利益非常重要。

  该船将有助于加强海岸警卫队在沿海和整个挪威感兴趣的海域的准备、能力和耐力。

  Norwegian Coast Guard Christens Third and Final Jan Mayen class OPV

  这些船只的总成本为80亿挪威克朗,是一项大型而重要的海上收购。

  挪威国防物资局和VARD于2018年6月25日签署了建造三艘海岸警卫队船的合同。

  前两艘海岸警卫队船,KV Jan Mayen和KV Bj?rn?ya,在2023年从挪威国防物资局移交给海军。

  主要使用挪威供应商来完成扬马延级。这有助于进一步发展海运业的国家专门知识和能力。

  Norwegian Coast Guard Christens Third and Final Jan Mayen class OPV KV Hopen是在严格的环境下建造的

  政府和排放要求,三艘新船都有CBRN保护,这意味着对化学,生物,放射性和核污染的集体保护。“扬马延”级比“北卡普”级大得多,拥有冰加固、现代技术、100人住宿、直升机甲板和机库等能力,可以在不补充燃料、给养和其他消耗品的情况下在海上航行8周。对船舶的远洋特性、强度、稳定性、直升机可用性、传感器和通信等都提出了严格的要求

  控制能力。与其他两艘船一样,KV Hopen长136.4米,宽22米,将能够在挪威整个感兴趣的地区运行。新海警船的技术选择强调了环保

  面向心理的解决方案。这些是现代的器皿

  基于可用的和已知的技术。挪威国防材料局与挪威卑尔根的LMG公司一起设计了这些船只

  根据海军的要求。船体由罗马尼亚图尔恰造船厂建造,并由挪威的Vard Langsten造船厂舾装、定型和交付。

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